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aec-q测试
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aec-q测试简介
aec是“automotive electronics council:汽车电子协会”的简称,是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的、以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体,aec建立了质量控制的标准。
aec-q测试目的
针对车载应用,汽车零部件,汽车车载电子实施标准规范,建立车载电子部件的可靠性及认定标准规格化质量控制标准,提高车载电子的稳定性和标准化。
为什么要做aec-q测试?
汽车电子和其他普通的电子产品相比,环境的恶劣程度要高出很多,尤其是温度、湿度、振动、耐老化性能等因素。对于汽车零件来说,质量安全是第一位的。为了达到最高质量与可靠度,甚至要求做到零缺陷的理想境界。
在汽车产业中,汽车零件的质量控管的重要性往往凌驾于零件的功能性之上,零件的选取必须考虑高低温环境(-40~ 125℃甚至-55℃~ 175℃)、机械冲击(防震、加固)等。首选符合车规认证的零件,厂商申明可以用于车载环境的器件。
• aec-q用于验证元器件能否达到aec的要求,是非强制性的测试
• aec-q的要求非常严格,只有通过相对应的标准规定的全部测试项目,供应商才能声称该产品通过了相应的aec-q测试
• 符合这些规格的组件适用于恶劣的汽车环境,无需额外的组件级鉴定测试
• aec-q目前已成为公认的车规元器件的通用测试标准
♦ 主机厂和一级供应商:使用通过aec-q测试的电子元器件风险小,优选
♦ 电子元器件供应商:通过aec-q测试,提高产品竞争力及溢价率
aec-q100 芯片应力测试(stress test)的测试规范
aec-q100-001 邦线切应力测试
aec-q100-002 人体模式静电放电测试
aec-q100-004 集成电路闩锁效应测试
aec-q100-005 可写可擦除的永久性记忆的耐久性数据保持及工作寿命的测试
aec-q100-007 故障仿真和测试等级
aec-q100-008 早期寿命失效率(elfr)
aec-q100-009 电分配的评估
aec-q100-010 锡球剪切测试
aec-q100-011 带电器件模式的静电放电测试
aec-q100-012 12v系统灵敏功率设备的短路可靠性描述
aec-q101 离散组件应力测试(stress test)的测试规范
aec-q101-001 人体模式静电放电测试
aec-q101-003 邦线切应力测试
aec-q101-004 同步性测试方法
aec-q101-005 带电器件模式的静电放电测试
aec-q101-006 12v系统灵敏功率设备的短路可靠性描述
aec-q102 车用分立光电半导体元器件可靠性验证测试
aec-q103 汽车传感器应力测试的测试规范
aec-q103-002 微机电系统压力传感器器件应力测试
aec-q103-003 mems麦克风器件应力测试
aec-q104 车用多芯片模块可靠性测试
aec-q200 被动组件应力测试(stress test)的测试规范(无源器件)
aec-q200-001 阻燃性能测试
aec-q200-002 人体模式静电放电测试
aec-q200-003 断裂强度测试
aec-q200-004 自恢复保险丝测量程序
aec-q200-005 pcb板弯曲/端子邦线应力测试
aec-q200-006 端子应力(贴片元件)/切应力测试
aec-q200-007 电压浪涌测试
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